Notre contribution au COLAC sur le processus de concertation continue du projet LN PCA

Le 05 Septembre 2017 Préambule Le Collège des Acteurs (COLAC) s’est réuni le 27 Juin 2017, SNCF Réseau y a présenté le contenu de la décision ministérielle du 18 Avril 2017 et exposé ses propositions sur le dispositif de concertation continue pour la période à venir. L’Association TGV Développement Var …

Communiqué de presse du 23 décembre 2016 – Synthèse de la concertation 2016

 Les trois réunions de synthèse de la concertation sur le projet de la nouvelle ligne LNPCA ont permis, même si ce n’était pas toujours facile, à notre Association d’apporter un soutien déterminé au projet et à ses aménagements sur le réseau existant. Les positions de notre Association ont été rappelées …

Bulletin n°24 – Une dernière concertation d’utilité publique

La première partie de la phase de concertation demandée par la CNDP s’est achevée le 4 juillet à Marseille. Cette phase était destinée au monde associatif et au monde économique. Les réunions thématiques sur la saturation du réseau ferroviaire en Provence Alpes Côte d’Azur et sur le souhait de tous, du respect de l’Environnement, ont permis d’expliquer précisément pourquoi cette nouvelle infrastructure est nécessaire, afin d’assurer le développement futur de notre région tout en permettant à ses habitants de se déplacer dans
des conditions confortables sans pour autant détériorer l’environnement et leur santé.

Communiqué du 23 janvier 2016 :
LN PCA : un débat qui n’a jamais cessé et ne cessera jamais

L’Association TGV Développement a réuni son Conseil d’Administration le vendredi 22 janvier 2016 aux Arcs sur Argens pour faire le point sur l’évolution du projet de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur. Une occasion aussi de présenter ses vœux à l’ensemble des habitants de PACA. L’Association espère, que la nouvelle …

Communiqué du 30 novembre 2015: Le point de vue des candidats aux régionales 2015 sur la LN PCA

Notre Association a écrit à l’ensemble des candidats aux élections régionales pour connaitre leur point de vue sur le projet de Ligne Nouvelle en Provence Alpes Côte d’Azur entre Marseille et Nice et plus globalement sur le rôle qu’ils souhaitent donner au ferroviaire pour des transports collectifs de qualité s’ils …

Entretien avec Louis NEGRE en tant que représentant chargé des transports de la liste « Les Républicains »

Questions posées aux candidats aux élections régionales des 6 – 13 décembre 2015 pour faire connaitre leurs positions sur l’amélioration des services ferroviaires et le projet de Ligne Nouvelle en région PACA Question 1 : Souhaitez-vous poursuivre le développement de l’offre TER et êtes-vous favorable au projet de ligne nouvelle …

Expo: Une ligne nouvelle en Provence côte d’azur

POURQUOI ? La région PACA c’est un fort dynamisme
démographique :
■ + de 5 Millions d’habitants
■ Depuis la fin du 19è siécle : X 3
■ Croissance annuelle : 0.8%
■ 75% de la population concentrée sur une frange
littorale de 10% de son territoire
■ Un tourisme important : 34 millions de visiteurs par an,
équivalent de +2millions de population permanente
l’été

Communiqué du 18 juin 2015: Appel pour RESISTER à…… l’hémorragie ferroviaire en PACA !

A la lecture de l’article de la Marseillaise du 11 juin 2015 concernant les difficultés de « remise sur rail du train régional », nous constatons que l’analyse faite par notre Association sur la nécessité d’une nouvelle infrastructure ferroviaire entre Marseille et Nice est confirmée par les difficultés évoquées par le Vice-Président du Conseil régional délégué aux transports et à l’écomobilité, par le Directeur régional de la SNCF et par le Président de la FNAUT PACA. Tous disent la même chose, les difficultés actuelles proviennent essentiellement d’un manque de capacité des lignes ferroviaires, particulièrement celle desservant la Côte d’Azur constituée par une simple double voie construite en 1860.

Communiqué sur la Rencontre du 19 mai 2015 concernant la Grande Vitesse Ferroviaire (GVF) au Théâtre Mazenod à MARSEILLE.

Après une série de mauvaises nouvelles pour le secteur ferroviaire (rapport de la cour des comptes sur les LGV, vote controversé de la loi MACRON sur la libéralisation des bus, annonce de fermeture massive de lignes « TET » Trains d’Equilibre du Territoire, avis négatif de la commission d’enquête sur …