La Marseillaise : Pas de pause pour les pro « Ligne Nouvelle »

Face au risque d’abandon de projet de ligne nouvelle, l’association TGV Développement monte au créneau.
Pour Alain Patouillard, président de l’association, fervent partisan de la Ligne à grande vitesse, le dossier doit rester une priorité et même être étendu.
Enterré le projet de nouvelle ligne en Provence Alpes Côte d’Azur ? Sur le mode pause ? Difficile de le savoir clairement, surtout après les premiers arbitrages budgétaires d’Emmanuel Macron et de son gouvernement

Pas de pause pour LN-PCA !

Communiqué de presse du 13 octobre 2017 La LN-PCA que nous soutenons depuis 2001 a fait couler beaucoup d’encre cette semaine. « Merci Madame la Ministre des Transports qui par votre présence aux Rencontres Nationales du Transport Public vous a permis de prendre la mesure des besoins importants de transport en …

Compte rendu de la réunion de synthèse de la concertation 2016 Nice le 19 décembre 2016

Pour SNCF Réseau, l’objectif était de résumer les problèmes soulevés et les attentes autour du projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur, et voir avec le public si cette restitution était fidèle. L’échange avec le public assez bruyant et persifleur n’a toutefois pas détecter d’oublis dans cette synthèse, toutes les …

Lettre accord Ministre : Réalisation d’une ligne entre Marseille, Toulon et Nice

La réalisation d’une ligne nouvelle entre Marseille, Toulon et Nice doit permettre de constituer un système ferroviaire performant pour la région Provence-Alpes-Côte-d’Azur, en reliant les trois principales métropoles. Il vise à faciliter les déplacements à l’intérieur de la région en offrant une alternative à la route et en complétant la seule ligne ferroviaire existante du littoral. Elle contribuera à ouvrir la région PACA sur les autres régions françaises, à désenclaver l’Est de la région et à poursuivre la réalisation de l’arc méditerranéen Barcelone-Gênes.

Communiqué de Presse du 27 Mai 2015: Trains intercités en PACA : refusons l’hémorragie ferroviaire !

L’Association TGV Développement Var Nice Côte d’Azur dénonce les conclusions de la Commission Duron sur les TET entérinant la fin des trains intercités de jour comme de nuit en Région PACA. Cela va à l’encontre du développement des services ferroviaires de proximité et de longue distance que nous souhaitons, ambition qui explique notre combat depuis bientôt 15 ans pour la réalisation d’une nouvelle infrastructure ferroviaire entre Marseille et Nice (LN-PCA).

TV83: Grande Vitesse Ferroviaire (GVF) … le dossier avance

Après une série de mauvaises nouvelles pour le secteur ferroviaire (rapport de la cour des comptes sur les LGV, vote controversé de la loi MACRON sur la libéralisation des bus, annonce de fermeture massive de lignes « TET » Trains d’Equilibre du Territoire, avis négatif de la commission d’enquête sur le projet GPSO), notre Association a décidé de prendre le contre-pied du discours ambiant « ferroviphobe » en organisant le 19 mai 2015 une rencontre sur la GVF.

Communiqué sur la Rencontre du 19 mai 2015 concernant la Grande Vitesse Ferroviaire (GVF) au Théâtre Mazenod à MARSEILLE.

Après une série de mauvaises nouvelles pour le secteur ferroviaire (rapport de la cour des comptes sur les LGV, vote controversé de la loi MACRON sur la libéralisation des bus, annonce de fermeture massive de lignes « TET » Trains d’Equilibre du Territoire, avis négatif de la commission d’enquête sur …