Courrier à Madame la Ministre des transports (LN-PCA)

Madame la Ministre,

Plus les années passent, plus il est difficile de se déplacer convenablement en Provence Alpes Côte d’Azur compte tenu qu’une seule et unique ligne ferroviaire relie Nice à Marseille depuis le milieu du 19ème siècle. Pour faire moins de 158 kms à vol d’oiseau les TGV desservant quelques gares et devant s’insérer entre les TER les desservant toutes, mettent plus de 2h30

Notre contribution au COLAC sur le processus de concertation continue du projet LN PCA

Le 05 Septembre 2017 Préambule Le Collège des Acteurs (COLAC) s’est réuni le 27 Juin 2017, SNCF Réseau y a présenté le contenu de la décision ministérielle du 18 Avril 2017 et exposé ses propositions sur le dispositif de concertation continue pour la période à venir. L’Association TGV Développement Var …

LNPCA : Dossier ministériel suite au comité de pilotage du 8 février 2017

Le document présente la genèse des variantes de tracés et de positions de gares proposées par le maître d’ouvrage, décrit la démarche d’information et de consultation du public conduite d’avril 2016 à janvier 2017 et en dégage les principaux enseignements proposés à la validation du ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer.

Lettre ouverte à Mesdames et Messieurs les candidats aux législatives 2017

Vous sollicitez les suffrages des habitants de Provence Alpes Côte d’Azur pour les représenter à l’Assemblée Nationale, nous en avons bien pris note. Vous ne pouvez ignorer que le rail est le seul moyen de transport qui permettra aux habitants de notre région de se déplacer tout en préservant leur …

Bulletin N°25 – Concertation d’utilité publique de 2016 : RÉSULTATS

La commission Nationale du Débat Public lorsqu’elle avait décidé de ne pas refaire un débat public sur le projet LNPCA, avait cependant demandé à SNCF Réseau d’organiser une concertation avec les élus, les associations et le public avant l’enquête d’utilité publique. Cette concertation a eu lieu d’avril à décembre 2016. Rappelons que cette concertation n’a été éffectuée que sur les prestations prévues en priorité 1, à savoir la modernisation des nœuds ferroviaires de Nice et de Marseille.

Communiqué de presse du 18 avril 2017 – Assises Régionales du transport

Le jeudi 13 avril, l’étape varoise de La Farlède des Assises Régionales du transport organisées par la Région, a fait l’objet de manifestations des agriculteurs varois. Cela n’a pas permis à la réunion de dérouler normalement et à de nombreux participants de faire connaître leur mécontentement de voir se dégrader …

Communiqué de presse du 23 décembre 2016 – Synthèse de la concertation 2016

 Les trois réunions de synthèse de la concertation sur le projet de la nouvelle ligne LNPCA ont permis, même si ce n’était pas toujours facile, à notre Association d’apporter un soutien déterminé au projet et à ses aménagements sur le réseau existant. Les positions de notre Association ont été rappelées …

Compte rendu de la réunion de synthèse de la concertation 2016 La FARLEDE le 21 décembre 2016

Mercredi 21 décembre 2016 a eu lieu à La FARLEDE la réunion de synthèse de la concertation sur le projet de la nouvelle ligne Provence Alpes Côte d’Azur (LNPCA) pour le département du Var. Autour de 250 personnes étaient présentes à cette réunion qui fut mouvementée mais au cours de …

Compte rendu de la réunion de synthèse de la concertation 2016 Nice le 19 décembre 2016

Pour SNCF Réseau, l’objectif était de résumer les problèmes soulevés et les attentes autour du projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur, et voir avec le public si cette restitution était fidèle. L’échange avec le public assez bruyant et persifleur n’a toutefois pas détecter d’oublis dans cette synthèse, toutes les …

Concertation LNPCA – Notre contributive Association TGV Développement

L’Atelier Saturation qui s’est tenu au cours du 2eme trimestre 2016 a mis en évidence pour les usagers du train en Provence Alpes Côte d’Azur que le réseau ferroviaire était saturé depuis plusieurs années, en particulier sur l’unique ligne littorale entre Marseille et Nice. L’offre TER a beaucoup augmenté depuis …

Bulletin n°24 – Une dernière concertation d’utilité publique

La première partie de la phase de concertation demandée par la CNDP s’est achevée le 4 juillet à Marseille. Cette phase était destinée au monde associatif et au monde économique. Les réunions thématiques sur la saturation du réseau ferroviaire en Provence Alpes Côte d’Azur et sur le souhait de tous, du respect de l’Environnement, ont permis d’expliquer précisément pourquoi cette nouvelle infrastructure est nécessaire, afin d’assurer le développement futur de notre région tout en permettant à ses habitants de se déplacer dans
des conditions confortables sans pour autant détériorer l’environnement et leur santé.