Rapport du COI : la LNPCA est un projet prioritaire Accélérons son financement !
Communiqué de presse du 1 Février 2018 Le Conseil d’Orientation des Infrastructures (COI), présidé par Philippe DURON, a rendu son rapport ce Jeudi 1er Février. Chargé de hiérarchiser les grands projets nationaux pour la future Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), il a classé prioritaire le Projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA). Pour …
Valorisation des infrastructures lourdes dans les mobilités du quotidien et soutien au projet LNPCA
Arguments de l’Association TGV Développement Var Nice Côte d’Azur “Il faut accélérer” C’est ce que Macron a dit concernant la lutte contre le changement climatique lors du One Planet Summit. “Il faut s’engager beaucoup plus fortement dans l’action climatique” “il ne faut pas se tromper, on est en train de …
Pour Duron, le Président du COI : « la LNPCA est actée » Comme Macron, nous disons : « Il faut accélérer »
Communiqué de presse du 13 janvier 2018 L’Association TGV Développement se félicite de la venue du Comité d’Orientation des Investissements (COI) et de son Président Philippe DURON à Nice ce Jeudi 11 Janvier 2018. En charge de sélectionner les grands investissements à programmer, ce Comité a pu constater la très …
Toute l’équipe de l’association TGV Développement vous souhaite une bonne année 2018
Que 2018 soit enfin l’année au cours de laquelle il est décidé de réaliser cette ligne nouvelle ferroviaire pour assurer l’avenir de la région Provence Alpes Côte d’Azur.
Communiqué de presse du 15 décembre 2017 – Pas de pause pour LNPCA !
L’Association TGV Développement a tenu ce jour 15 décembre 2017 son assemblée générale au cours de laquelle a été rappelé par tous les participants que si l’amélioration des conditions de mobilité était un enjeu stratégique pour le développement de notre région, le maintien de la situation actuelle serait une catastrophe …
Contribution aux Assises de la Mobilité
Projet de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LN-PCA) Dans les années 1970, la SNCF se devait pour survivre, de développer son trafic au quotidien et de long parcours, avec un fret toujours florissant et des lignes anciennes de plus d’un siècle. Quelques ingénieurs du Service de la Recherche de …
La Marseillaise : Pas de pause pour les pro « Ligne Nouvelle »
Face au risque d’abandon de projet de ligne nouvelle, l’association TGV Développement monte au créneau.
Pour Alain Patouillard, président de l’association, fervent partisan de la Ligne à grande vitesse, le dossier doit rester une priorité et même être étendu.
Enterré le projet de nouvelle ligne en Provence Alpes Côte d’Azur ? Sur le mode pause ? Difficile de le savoir clairement, surtout après les premiers arbitrages budgétaires d’Emmanuel Macron et de son gouvernement
Pas de pause pour LN-PCA !
Communiqué de presse du 13 octobre 2017 La LN-PCA que nous soutenons depuis 2001 a fait couler beaucoup d’encre cette semaine. « Merci Madame la Ministre des Transports qui par votre présence aux Rencontres Nationales du Transport Public vous a permis de prendre la mesure des besoins importants de transport en …
Courrier à Madame la Ministre des transports (LN-PCA)
Madame la Ministre,
Plus les années passent, plus il est difficile de se déplacer convenablement en Provence Alpes Côte d’Azur compte tenu qu’une seule et unique ligne ferroviaire relie Nice à Marseille depuis le milieu du 19ème siècle. Pour faire moins de 158 kms à vol d’oiseau les TGV desservant quelques gares et devant s’insérer entre les TER les desservant toutes, mettent plus de 2h30
Notre contribution au COLAC sur le processus de concertation continue du projet LN PCA
Le 05 Septembre 2017 Préambule Le Collège des Acteurs (COLAC) s’est réuni le 27 Juin 2017, SNCF Réseau y a présenté le contenu de la décision ministérielle du 18 Avril 2017 et exposé ses propositions sur le dispositif de concertation continue pour la période à venir. L’Association TGV Développement Var …
LNPCA : Dossier ministériel suite au comité de pilotage du 8 février 2017
Le document présente la genèse des variantes de tracés et de positions de gares proposées par le maître d’ouvrage, décrit la démarche d’information et de consultation du public conduite d’avril 2016 à janvier 2017 et en dégage les principaux enseignements proposés à la validation du ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer.